船舶設備制造技術
  • 一種橙汁運輸船絕緣冷卻風道的制作方法
    本發明涉及冷卻結構,具體涉及一種橙汁運輸船絕緣冷卻風道。橙汁運輸船因運輸貨物的不同,需不同的環境溫度,橙汁運輸船分別運輸橙汁NFC(Notfromconcentrate)和濃縮橙汁FCOJ(Frozenconcentratedorangejuice),橙汁NFC的儲藏溫度...
  • 船用海水源熱泵空調的制作方法
    本發明涉及空調領域,尤其是指船用海水源熱泵空調系統。海洋是一個巨大的可再生能源庫,近年來,隨著能源的日益緊張,海水能的利用的研究已在各個國家展開,但由于地域性因素,只能在沿海地區使用,同時由于取水設施及海水處理導致的成本增加,使得海水能的利用未能廣泛應用。如果能在輪船上應用海水源熱泵,一方...
  • 船舶用超低溫空調裝置的制作方法
    本發明涉及制冷設備,具體屬于船舶用超低溫空調裝置。現有制冷設備中,絕大多數采用機械式,即使用壓縮機作為動力,使用含氟里昂的冷媒作為循環工質。壓縮機由于存在機械運動,必然會產生機械磨損,影響使用壽命;必然產生機械振動,發出噪音。壓縮機的功率難以大幅度連續可調。人們已經充分認識到機械式...
  • 一種海水直接輻射供冷采暖式環境控制系統及控制方法與流程
    本發明屬于船舶空調領域,尤其涉及一種海水直接輻射供冷采暖式環境控制系統及控制方法。船舶空調系統是船舶系統的重要組成部分,為船上人員提供舒適的環境,保證工作人員和乘客的工作效率和生活品質。目前,常用的船舶空調包括直流式空調、封閉式空調和回風式空調系統這三大類。這幾類空調系統均是以對流...
  • 船舶舵/翼舵同心軸連接搖臂矢量傳動裝置的制作方法
    本發明涉及的是舵機構的傳動裝置,特別涉及到船舶舵/翼舵同心軸連接搖臂矢量傳動裝置。船舶舵/翼舵航向控制系統能有效提高控制系統效能,明顯降低系統能耗,具有廣闊的工程應用前景和綠色環保的社會意義。傳動裝置通常有導桿式、滑槽式、鉸鏈式和擺桿式等多種形式,具有體積大等缺點,本發明專利通過舵、翼舵同...
  • 一種尾軸架連接結構及其施工工藝的制作方法
    本發明涉及一種尾軸架連接結構及其施工工藝。由于尾軸架需要較高的結構強度,而鋁合金無法達到其所需的強度,故在鋁合金小艇中無法采用焊接的方式進行尾軸架的固定。發明內容本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供了一種牢固可靠且不會發生電腐蝕的尾軸架連接結構及其施工工藝。本發明所采用的技術...
  • 一種基于智能材料可控制軸承力傳遞的主動隔振基座系統的制作方法
    本發明涉及軸承基座領域,尤其是一種基于智能材料可控制軸承力傳遞的主動隔振基座系統。船舶推進軸系加工時的缺陷和不平衡量、安裝時的不對中量,以及船舶航行時螺旋槳在不均勻伴流場中受到的橫向非定常力、主機輸出端或減速齒輪箱中嚙合產生的橫向非定常激勵等因素,均會引起船舶推進軸系的回旋振動。船舶推進軸...
  • 一種用于船舶燃油管路的輔助送油裝置的制作方法
    本發明涉及一種送油裝置,具體是涉及一種用于船舶燃油管路的輔助送油裝置。船舶燃油管路是船舶上用來輸送燃油的管道,及動力傳輸管路,動力管路是用為主機和輔機服務的各種管路,有燃油、滑油、冷卻水、壓縮空氣、排氣、廢熱等管路,其中燃油管路是最為重要的管路。但是現有的船舶燃油管路在使用時仍存在一定缺陷...
  • 一種單機雙槳式氣電混合船舶動力系統的制作方法
    本發明涉及的是一種船舶動力系統,具體地說是船舶混合動力系統。隨著國際油價快速上漲,以及越來越嚴格的排放法規的實施,這就對船舶的經濟性和排放性提出了更高的要求,節能減排已經成為國民經濟發展中的重要任務。船舶是高能耗的運輸工具,其節能減排技術成為大家關注和研究的熱點之一。作為未來的環境戰略,我...
  • 緊湊型吊艙式船舶電力推進器的制作方法
    本發明涉及一種船舶動力推進系統,尤其是一種吊艙式船舶電力推進器。吊艙式電力推進器是近年來發展起來的一種新型船舶電力推進系統。吊艙式電力推進器的結構形式是將電動機與螺旋槳的組合放置在一個艙體內,電動機和螺旋槳安裝在同一根軸上,直接驅動螺旋槳旋轉產生使船舶運動的推力或拖力。放置電動機和螺旋槳的...
  • 一種水下緩沖機器人及其工作方法與流程
    本發明涉及仿生機器人領域,尤其是一種水下緩沖機器人及其工作方法。隨著水下機器人學及各種與機器人相關的科學技術的發展,水下機器人的研究已經取得了許多令人矚目的成果,目前,世界上有許多國家正在致力于水下機器人的研究與開發,水下機器人的應用領域非常廣泛。目前水下機器人應用領域涉及工業、漁業、探索...
  • 一種水下機器人的制作方法
    本發明屬于機器人,涉及一種水下機器人。自主式水下航行體(AUV),又叫水下機器人,是水下無人航行器(UUV)的一種。水下無人航行器(UUV)技術無論在軍事上、還是民用方面都已不是新事物,其研制始于50年代,早期主要用于海上石油與天然氣的開發等,軍用方面主要用于打撈試驗丟失的海底武器...
  • 一種水下機器人、水下機器人的控制方法及裝置與流程
    本發明涉及機器人,尤其涉及一種水下機器人、水下機器人的控制方法以及水下機器人的控制裝置。自古以來人們對于水下未知世界的探索都有著濃厚的興趣,隨著科學技術的不斷發展,水下探索也由猜測變為了現實。作為一種工作于水下的極限作業裝置,水下機器人可以適應水下惡劣的環境并完成各種作業,還能下潛...
  • 一種水下解脫裝置的制作方法
    本發明涉及海洋觀測設備,特別是涉及一種水下解脫裝置。在海洋觀測中,為便于進行海底各項參數的測量,往往在水下平臺上安裝各類儀器設備進行定點或移動的參數觀測。在完成觀測計劃或中止觀測后,需要從水下平臺釋放觀測儀器,使其脫離水下平臺,自由上浮至水面。現有技術中使用較多的釋放裝置主要主要是...
  • 可實現橢圓軌跡的仿生鰭單元及采用其推進的水下機器人的制作方法
    本發明涉及仿生機構,尤其一種涉及可實現橢圓軌跡的仿生鰭單元及采用其推進的水下機器人。近年來,海洋的戰略地位越來越重要,水下機器人獲得了極大的發展。海洋環境復雜多變,如何設計結構簡單靈巧且適應性強的水下機器人成為機器人研究中的重點。科學家通過將仿生學和機器人兩大學科相結合,提出了新的想法:水...
  • 一種無人水下航行器應急拋載示位裝置及方法與流程
    本發明涉及無人水下航行器,尤其涉及一種無人水下航行器應急拋載示位裝置及方法。無人水下航行器是航行器的一種,潛航器無人水下航行器技術是指應用于無人水下航行器,保證其能夠順利執行各種使命的技術。水下無人航行器(UUV)技術無論在軍事上、還是民用方面都已不是新事物,其研制始于50年代,早...
  • 一種可固定式切換攝像角度的無人設備的制作方法
    本發明涉及水下無人設備領域,特別涉及一種可固定式切換攝像角度的無人設備。水下機器人也稱無人遙控潛水器,是一種工作于水下的機器人。水下環境惡劣危險,人的潛水深度有限,所以水下機器人已成為開發海洋的重要工具。水下機器人可在高度危險環境、被污染環境以及零可見度的水域代替人工在水下作業。水下機器人...
  • 能夠改變支撐面積的便攜式水下機器人的制作方法
    本發明屬于機器人,具體涉及一種能夠改變支撐面積的便攜式水下機器人。水下機器人多具有攝像機或攝像頭,一般用于水文研究、水下監控、水下探查、水下救援、水下打撈、核電站水域監察以及水下石油作業平臺清理等領域。現有的一種水下機器人,是在水下攝像機的基礎上,增加移動模塊,從而完成自主移動或受...
  • 一種水下移動載體推行裝置的制作方法
    本發明涉及水下移動載體包容式對接平臺,具體地說是一種水下移動載體推行裝置。推行裝置是水下移動載體包容式對接平臺的一部分,經過一定的機械和液壓與對接框架連接。目前,國內外已有的水下移動載體包容式對接平臺均采用航行器艏部被頂死的方法,定位不準確、功能單一且軸向不可調節。發明內容針對水下移動載體...
  • 一種水下移動載體周向自主校正裝置及其校正方法與流程
    本發明屬于水下移動載體領域,具體地說是一種水下移動載體周向自主校正裝置及其校正方法。水下移動載體的周向定位是水下移動載體包容式對接過程的一個關鍵部分,是完成對接任務的前提條件。水下移動載體為回轉體形狀,在水下存在橫滾運動。目前,國內外有吊耳導向板、插針固定等方法來對水下移動載體進行定位,其...
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